Thành phố Hà Nội đã phải gấp rút hoàn thành một cầu phao quân sự ngang sông Hồng vào lúc 17 giờ chiều thứ bảy. Cầu đã được thông xe kỹ thuật sau đó.
Quyết định này được bộ giao thông công chính đưa ra trước đó, do không giải quyết được ách tắc trên cầu Chương Dương, cây cầu chính bắc ngang sông Hồng, vốn đã xuống cấp nghiêm trọng dù mới được 20 tuổi. Các công trình cầu trên thế giới thường tồn tại bền vững cả trăm năm, nếu được thiết kế xây dựng và bảo trì đúng phương pháp.
Cầu phao quân sự dài 500 mét trọng tải 60 tấn, được bắc ngang sông Hồng ở đoạn bến phà Khuyến Lương huyện Thanh Trì nối với huyện Gia Lâm bên kia sông Hồng.
Cầu phao công binh vừa nói sẽ được duy trì tới sau Seagames tức cuối năm nay. Ban đêm một phần cầu phao sẽ được tháo gỡ để ghe tàu di chuyển qua sông Hồng.
Báo chí trong nước đặt vấn đề là chính phủ không tiên liệu được đà phát triển giao thông tại thủ đô, nên mới xảy ra kẹt cầu hàng ngày, cũng như tình trạng an toàn của cây cầu Chương Dương. (RFA)
Quyết định này được bộ giao thông công chính đưa ra trước đó, do không giải quyết được ách tắc trên cầu Chương Dương, cây cầu chính bắc ngang sông Hồng, vốn đã xuống cấp nghiêm trọng dù mới được 20 tuổi. Các công trình cầu trên thế giới thường tồn tại bền vững cả trăm năm, nếu được thiết kế xây dựng và bảo trì đúng phương pháp.
Cầu phao quân sự dài 500 mét trọng tải 60 tấn, được bắc ngang sông Hồng ở đoạn bến phà Khuyến Lương huyện Thanh Trì nối với huyện Gia Lâm bên kia sông Hồng.
Cầu phao công binh vừa nói sẽ được duy trì tới sau Seagames tức cuối năm nay. Ban đêm một phần cầu phao sẽ được tháo gỡ để ghe tàu di chuyển qua sông Hồng.
Báo chí trong nước đặt vấn đề là chính phủ không tiên liệu được đà phát triển giao thông tại thủ đô, nên mới xảy ra kẹt cầu hàng ngày, cũng như tình trạng an toàn của cây cầu Chương Dương. (RFA)