HÀ NỘI - Cục hàng hải Việt Nam hôm thứ Ba loan báo cắt giảm từ 10 tới 20% phí dịch vụ cảng cho tàu biển nước ngoài. Đây là một trong các bước tiến của Việt Nam để hội nhập kinh tế thế giới.
Tuy nhiên giá này vẫn còn cao hơn chi phí dịch vụ cảng biển tại các nước láng giềng như Thái Lan, Singapore và Trung Quốc.
Hiện tại chính quyền Việt Nam vẫn còn duy trì chế độ hai giá đối với thương thuyền nội địa và nước ngoài, điển hình như các loại phí dịch vụ ở cảng, phí neo đậu tàu, bốc dỡ, giao nhận container.
Cục hàng hải Việt Nam hy vọng sẽ bãi bỏ chế độ hai giá này vào năm 2005. Đây cũng là một trong các điều kiện để Việt Nam xin gia nhập tổ chức mậu dịch thế giới WTO.(RFA)
Tuy nhiên giá này vẫn còn cao hơn chi phí dịch vụ cảng biển tại các nước láng giềng như Thái Lan, Singapore và Trung Quốc.
Hiện tại chính quyền Việt Nam vẫn còn duy trì chế độ hai giá đối với thương thuyền nội địa và nước ngoài, điển hình như các loại phí dịch vụ ở cảng, phí neo đậu tàu, bốc dỡ, giao nhận container.
Cục hàng hải Việt Nam hy vọng sẽ bãi bỏ chế độ hai giá này vào năm 2005. Đây cũng là một trong các điều kiện để Việt Nam xin gia nhập tổ chức mậu dịch thế giới WTO.(RFA)