HÀ NỘI - Tin của hãng thông tấn Pháp đánh đi từ Hà Nội hôm thứ ba cho biết Hoa Kỳ và Việt Nam sẽ bắt đầu tiến hành một vòng đàm phán mới vào thứ tư tuần này để bàn về việc ký kết một hiệp định hàng không song phương nhằm thiết lập các đường bay trực tiếp giữa hai nước.
Các giới chức Hoa Kỳ hy vọng là cuộc đàm phán dài 2 ngày ở Hà Nội này sẽ cho các hãng máy bay Mỹ được phép mở các chuyến bay trực tiếp đến Việt Nam, là một thị trường đang bành trướng nhanh chóng. Vòng đàm phán đầu tiên về việc này trong năm 2000 đã thất bại.
Theo lời các giới chức đại sứ quán Mỹ ở Hà Nội, cuộc đàm phán lần này sẽ được thực hiện giữa một phái đoàn gồm 15 người của bộ ngoại giao Hoa Kỳ với Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam. Tuần trước, đại sứ Mỹ tại Việt Nam, ông Raymond Burghardt cho biết đôi bên đều có ước muốn đạt được một thỏa thuận về hàng không, vì khối lượng mậu dịch giữa Việt Nam và Hoa Kỳ đã gia tăng nhanh chóng sau khi hiệp định thương mại Việt Mỹ bắt đầu có hiệu lực từ tháng chạp năm 2001.
Tuy nhiên, phái viên AFP trích dẫn các nguồn tin trong giới công nghệ hàng không cho biết cuộc đàm phán này sẽ rất gay go vì liên hệ đến rất nhiều vấn đề phức tạp và tế nhị.
Cũng trong tuần vừa qua, Tổng giám đốc Công ty Hàng không Việt Nam, ông Nguyễn Xuân Hiến, đã bày tỏ sự quan tâm đối với khả năng cạnh tranh của Vietnam Airlines với các đại công ty hàng không của Mỹ. Vietnam Airlines, một trong các xí nghiệp quốc doanh có lời nhiều nhất ở Việt Nam, hiện có 29 phi cơ và có chuyến bay đến hơn 20 thành phố trên thế giới.
Các giới chức Hoa Kỳ hy vọng là cuộc đàm phán dài 2 ngày ở Hà Nội này sẽ cho các hãng máy bay Mỹ được phép mở các chuyến bay trực tiếp đến Việt Nam, là một thị trường đang bành trướng nhanh chóng. Vòng đàm phán đầu tiên về việc này trong năm 2000 đã thất bại.
Theo lời các giới chức đại sứ quán Mỹ ở Hà Nội, cuộc đàm phán lần này sẽ được thực hiện giữa một phái đoàn gồm 15 người của bộ ngoại giao Hoa Kỳ với Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam. Tuần trước, đại sứ Mỹ tại Việt Nam, ông Raymond Burghardt cho biết đôi bên đều có ước muốn đạt được một thỏa thuận về hàng không, vì khối lượng mậu dịch giữa Việt Nam và Hoa Kỳ đã gia tăng nhanh chóng sau khi hiệp định thương mại Việt Mỹ bắt đầu có hiệu lực từ tháng chạp năm 2001.
Tuy nhiên, phái viên AFP trích dẫn các nguồn tin trong giới công nghệ hàng không cho biết cuộc đàm phán này sẽ rất gay go vì liên hệ đến rất nhiều vấn đề phức tạp và tế nhị.
Cũng trong tuần vừa qua, Tổng giám đốc Công ty Hàng không Việt Nam, ông Nguyễn Xuân Hiến, đã bày tỏ sự quan tâm đối với khả năng cạnh tranh của Vietnam Airlines với các đại công ty hàng không của Mỹ. Vietnam Airlines, một trong các xí nghiệp quốc doanh có lời nhiều nhất ở Việt Nam, hiện có 29 phi cơ và có chuyến bay đến hơn 20 thành phố trên thế giới.