Sau khi Công an thành phố ra chỉ thị chỉ cấp giấy đăng ký xe máy cho những người có bằng lái và hộ khẩu ở Hà Nội nên lượng người làm giấy tờ sở hữu xe giảm đáng kể. Tuy nhiên, quy định này chưa được công bố rộng rãi nên khá nhiều người phải ra về vì không đủ điều kiện.

Theo Ban tham mưu Phòng cảnh sát giao thông Hà Nội, tuần cuối tháng 12/2002 có hơn 4.900 xe máy được cấp đăng ký . Trung bình khoảng 700 xe/ngày. Nhưng trong hai ngày 7-8/1 năm 2003 chỉ có khoảng 300 mỗi ngày.Khá nhiều khách phàn nàn rằng họ chỉ biết đến quy định cấp đăng ký xe máy phải có bằng lái và hộ khẩu ở Hà Nội khi đọc bảng thông báo trước mỗi điểm đăng ký. Chị Nguyễn Lan Hương nói: "Các cơ quan ra quyết định này lẽ ra phải thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng trước đó cả tháng trời thì dân mới biết mà chuẩn bị, chứ như thế này mất thời gian lắm".Nhiều người đồng tình với ý kiến này của chị Hương.

Theo một cán bộ Phòng cảnh sát giao thông thì việc chỉ cho phép mỗi người đăng ký một xe cũng khó thực hiện được như yêu cầu mới đây của Chính phủ, vì hiện tượng mua bán trao tay còn được thả nổi và công tác lưu hồ sơ chưa thật chặt chẽ. Hơn nữa người dân các tỉnh khác vẫn có thể đăng ký được bằng cách nhờ người thân ở Hà Nội có giấy phép lái xe. Trong khi số người đến đăng ký xe giảm thì tại các trung tâm đào tạo lái xe máy, số người đến đăng ký học, thi lấy bằng lái tăng lên gấp bội. Một số cơ sở phải yêu cầu người nộp hồ sơ chờ 1-2 tháng mới đến lượt sát hạch.

Dân chúng cho rằng, chính phủ càng đưa ra nhiều điều kiện khó khăn trong việc đăng ký xe, càng làm cho đám cán bộ tham nhũng và đám “cò mồi” tha hồ móc túi đồng bào.