Tin tức từ trong nứơc cho hay, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa sắp cho khởi công xây dựng một sân bay dân sự tại Cam Ranh, nơi từng là căn quân sự của Mỹ và Nga trước đây.
Gíam đốc cơ quan hàng không dân dụng Việt Nam, ông Nguyễn Tiến Sâm, cho biết theo kế hoạch thì công việc xây cất khởi sự năm 2003 để có thể đưa vào hoạt động năm 2004, với phi đạo lên xuống cho phi cơ lớn như Boeing cùng những phương tiện hiện đại để thu hút du lịch và tạo thuận lợi cho sự phát triển kinh tế cho địa phương.
Cũng trong lĩnh vực giao thông, chính phủ Việt Nam cho biết sẽ tạo dễ dàng hơn cho việc liên doanh của các hãng tàu biển nuớc ngoài với doanh nghiệp Việt Nam trong thời gian tới.
Quyền Cục trưởng Cục Hàng Hải Việt Nam, ông Chu Quang Thứ khi loan báo tin này cho biết thêm rằng việc cấp phép đầu tư chỉ được xem xét trong từng trường hợp cụ thể.
Chính sách này có quy định về số lượng thủy thủ nuớc ngoài làm việc trên tàu của các công ty liên doanh như vậy, là không vượt quá 1/3 tổng số thủy thủ đoàn. Tiền thuê bến bãi, hoa tiêu và bốc dỡ hàng sẽ được điều hành để giảm bớt sự phân biệt đối xử giữa các tàu nuớc ngoài và tàu của Việt Nam.
Mặt khác, cảng container quốc tế Việt Nam tại thành phố Hồ Chí Minh vừa được tạp chí hàng hải Châu Á bình chọn là cảng container năng động nhất của toàn vùng. (RFA)
Gíam đốc cơ quan hàng không dân dụng Việt Nam, ông Nguyễn Tiến Sâm, cho biết theo kế hoạch thì công việc xây cất khởi sự năm 2003 để có thể đưa vào hoạt động năm 2004, với phi đạo lên xuống cho phi cơ lớn như Boeing cùng những phương tiện hiện đại để thu hút du lịch và tạo thuận lợi cho sự phát triển kinh tế cho địa phương.
Cũng trong lĩnh vực giao thông, chính phủ Việt Nam cho biết sẽ tạo dễ dàng hơn cho việc liên doanh của các hãng tàu biển nuớc ngoài với doanh nghiệp Việt Nam trong thời gian tới.
Quyền Cục trưởng Cục Hàng Hải Việt Nam, ông Chu Quang Thứ khi loan báo tin này cho biết thêm rằng việc cấp phép đầu tư chỉ được xem xét trong từng trường hợp cụ thể.
Chính sách này có quy định về số lượng thủy thủ nuớc ngoài làm việc trên tàu của các công ty liên doanh như vậy, là không vượt quá 1/3 tổng số thủy thủ đoàn. Tiền thuê bến bãi, hoa tiêu và bốc dỡ hàng sẽ được điều hành để giảm bớt sự phân biệt đối xử giữa các tàu nuớc ngoài và tàu của Việt Nam.
Mặt khác, cảng container quốc tế Việt Nam tại thành phố Hồ Chí Minh vừa được tạp chí hàng hải Châu Á bình chọn là cảng container năng động nhất của toàn vùng. (RFA)